如果说国产奔驰C级增长轴距_奔驰C级(进口)

如果说国产奔驰C级增长轴距后偏向家用,那么进口C级的标定更加独特,C 260的Coupe造型十分漂亮,无框车窗、轿跑造型和修长身段都足够亮眼,内饰虽未采用家族最新双联屏设计,但在车内布局和用料上有独到之处,门板、触摸板以及中控台所营造出的豪华氛围丝毫不低。定位两门四座,进入后排难免不便,后排只适合应急乘坐或存放闲杂物品,毕竟不是主打家用需求,如此标定合乎情理。1.5T发动机184马力的账面数据虽不差,但较奥迪A5和宝马3系GT等竞品难免有些底气不足,起步并不慢,动力储备充足,中后段再加速能力依旧不弱,并未存在小排量被束缚的感觉,切至运动模式,油门响应更加积极,动力输出也更有活力,9AT变速箱经过优化,提升换挡速度,起步和低速顿挫情况有所好转,得益于48V轻混加持,几乎感觉不到涡轮介入和启停时振动,对动力影响不大,但对振动和噪音有所抑制,悬架基本以运动为主,细碎振动能很好过滤,支撑和稳定性较强,过弯时能给予驾驶者足够的信心,不过面对减速带和较大颠簸时略显无力。进口C级轿跑和旅行双向发展,如果对个性和旅行有更高需求,进口奔驰C级不失为一个良选。